L'auto Journal

Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.

L’AVENIR EN MARCHE ARRIÈRE

LE GP EXPLORER FAIT LA POLE

ÇA VA BOUGER! DACIA HIPSTER CONCEPT Ursula, voici ta future voiture ! • Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, en a rêvé, Dacia l’a déjà fait. Enfin presque. Car pour l’instant, la “petite voiture électrique abordable” voulue par Bruxelles n’est qu’un concept et un hasard du calendrier.

Trois questions à… David Durand Directeur du design de Dacia

DACIA SANDERO, SANDERO STEPWAY, JOGGER ET LOGAN, SPRING FESTIVAL DE MISES À JOUR! 2026 • Tous ces modèles profitent d’évolutions communes qui permettent à Dacia de réaligner sa gamme et de gagner en cohérence. Comme toujours lors de restylages, la dotation d’équipements est rehaussée, reste à savoir quel type d’inflation cette remise à niveau va générer.

DACIA JOGGER Il suit le mouvement • Véritable couteau suisse à destination de la famille, le Jogger continue de séduire avec son espace généreux et son côté break surélevé.

DACIA SPRING Dernière ligne droite • La plus petite des Dacia troque ses machines électriques pour deux blocs à la puissance légèrement rehaussée. Elle en profite pour affûter sa plateforme afin d’améliorer son comportement routier.

Katrin Adt Directrice générale de Dacia

NOUVEAU CAP, NOUVELLE STRATÉGIE 2027 • Dacia lancera deux nouveaux modèles en 2027. La Spring de deuxième génération, cette fois construite en Europe et partageant les chaînes de la Renault Twingo (à découvrir dans nos pages le 13 novembre), mais aussi la C-Neo, nom de code interne qui désigne le troisième modèle du segment C. Voici ce à quoi, selon nous, elles pourraient ressembler.

L’ACTU DE VOTRE MARQUE • Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques : découvrez chaque quinzaine ce qui change chez les constructeurs.

POURQUOI PORSCHE FAIT MACHINE ARRIÈRE • Face à une chute de sa rentabilité, à la baisse de ses ventes en Chine et aux droits de douane imposés par les États-Unis, Porsche revoit sa copie. La marque relance le développement et la commercialisation de voitures à motorisations essence et hybride.

ZONE ROUGE • Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…

TOUJOURS LE MÊME NUMÉRO • Parmi les rares compactes de luxe, la DS 4 a toujours joué sa propre partition, très différente de celles de ses rivales allemandes. Même si elle devient “N° 4”, son restylage profond, tant sur le plan esthétique que sur le plan technique, conforte ses particularités et sa vision très française du confort.

LES EXPERTS AJ • 2025 est une année riche en nouveautés Audi : après les A5 et A6, au tour des SUV ! Le plus familial Q5 a ouvert le bal au printemps dernier. Nos Experts ont essayé la motorisation d’entrée de gamme. Suffit-elle à ce beau bébé ?

Idéale sur le papier • Après les EV6, EV3 et EV9, voici la nouvelle Kia EV4 ! Une voiture 100 % électrique comme ses sœurs mais aux allures de berline, donc plus basse avec la promesse d’une meilleure autonomie. En prime, elle est fabriquée en Europe, ce qui lui ouvre les portes des primes à l’achat. Est-ce un bon choix ?

CITOYENS D’EUROPE • Sur le marché déjà surchargé des SUV familiaux électriques, les européens tentent de faire bonne figure face à la concurrence internationale. BMW, un des cadors du segment du luxe, propose un iX2 au design original qui plaît. Une approche qui donne des idées à Peugeot, qui essaie de faire de même avec la 408, passée elle aussi à l’électrique depuis peu.

L’histoire...